【科普阅读】
长期以来，氢气一直被视为清洁燃料，是应对能源挑战的潜在解决方案，对制造业、航空业和航运业等难以脱碳的行业来说更是如此，但目前世界上几乎所有氢气都来自化石燃料，而获得这些氢气每年会产生约8.3 亿吨二氧化碳，相当于英国和印度尼西亚的年排放量之和。由水裂解制成二氧化碳，但能耗大成本高昂，(SMALL) 杂志最近刊发相关研究论文称，为获得更具成本效益的绿氢，研究团队开发出了一种专门用于海水的特殊催化剂：多孔 N-NiMo3P。这种新型催化剂使用时所需能量很少，可直接将海水分解成氢气和氧气，而无需脱盐，且可在室温下使用。研究人员表示，这项技术有望大幅降低电解槽的成本，从而使其比化石燃料制氢更具竞争力。(查阅资料：活性炭无法吸附离子化合物)
依据文章内容回答下列问题。
