选择题
人类对地球形状的认识，经历了漫长的过程．下列证明地球是个球体的是（ ）
- A、 魏格纳的大陆漂移假说
- B、 板块构造学说
- C、 斯科特的南极探险
- D、 麦哲伦的环球航行
读图，人类认识地球形状的先后过程是（ ）
- A、 ①→②→③→④
- B、 ①→③→②→④
- C、 ①→④→②→③
- D、 ④→①→②→③
岩石组成了地球的坚硬外壳——岩石圈，下列相关说法正确的是（ ）
- A、 岩石圈就是指地壳
- B、 岩石圈是指土壤层以下的岩石部分
- C、 岩石是构成地貌、形成土壤的物质基础
- D、 地球上的岩石圈被划分为七大板块
读“地壳物质循环简略图示”，图中各数字代表地质作用，属于沉积和变质作用的编号分别是（ ）
- A、 ⑤⑦和⑥⑧
- B、 ⑥⑦和⑤⑧
- C、 ③④和①②
- D、 ⑤⑧和⑥⑦
有关地质灾害的防御的叙述正确的是（ ）
①加强地质灾害的科学研究，建立灾情监测预警系统 ②植树造林可以减少泥石流或滑坡发生的频率和强度 ③目前，人类可以通过监测准确预报地质灾害发生的时间和地震强度；④目前，人类对地质灾害的防御对策可使人类避免地质灾害。
- A、 ①②
- B、 ②③
- C、 ③④
- D、 ①④
科学中的论断是需要通过实验或事实证明的。下列说法中，错误的是（ ）
- A、 地壳在不断变动的证据之一是高山上有海洋生物化石
- B、 大陆漂移说的证据之一是大西洋两岸古生物群具有亲缘关系
- C、 海底扩张说的证据之一是远离洋中脊的洋底岩石年龄较老
- D、 板块构造学说的证据之一是非洲西海岸与南美洲东海岸的大陆海岸线非常吻合
一架飞机从上海起飞，如果途中不改变方向，以下叙述正确的是（ ）
- A、 如果沿经线飞行，最终可以回到上海
- B、 如果沿经线飞行可以经过两个极点
- C、 如果沿纬线飞行可以飞回上海
- D、 无论沿经线还是纬线飞行都不能飞回上海
下列四幅图中，甲地在乙地西北、丙地在丁地东南的是（ ）
- A、
- B、
- C、
- D、
下列说法不正确的是（ ）
- A、 纬度向北增大的是南纬
- B、 0°经线以东的180°属于东经
- C、 以赤道为界，北纬和南纬的度数分别向北、向南愈来愈大
- D、 当经度向东增加时，其经度所在的范围是东经范围
如果你是一位桥梁设计师，要在可能发生泥石流的不是很宽的河道上建一座公路桥，万一发生泥石流时，要求尽量使泥石流能顺利通过桥洞，又要保证桥梁尽可能不被冲毁，则下列设计思路正确的是（ ）
- A、 建在河道拐弯处，单孔大跨度
- B、 建在河流直道处，单孔大跨度
- C、 建在河道拐弯处，多桥墩小跨度
- D、 建在河流直道处，多桥墩小跨度
如图所示，阿斯哈图（蒙古语，意思为“险峻的岩石”）石 林位于大兴安岭黄岗峰北，属于花岗岩石林。阿斯哈图石林岩石形成的原因是（ ）
- A、 经沉积作用固结形成
- B、 由岩浆冷却凝固形成
- C、 在高温高压下变质形成
- D、 由生物遗骸堆积形成
关于海底扩张说，下列说法正确的是（ ）
- A、 海底扩张说无法解决大陆漂移说中动力来源的问题
- B、 依据海底扩张学说能预测全球所有大洋面积将不断扩大
- C、 建立海底扩张说的依据之一是越靠近大洋中脊的海底岩石越古老
- D、 海底扩张说认为上升的地幔物质在大洋中脊处冷凝形成新地壳层，并不断向两侧推移
同学们都玩过拨浪鼓吧。“演示地球形状变化的试验示意图”与玩拨浪鼓很类。这个试验能说明（ ）
- A、 地球因为自转变成了一个正圆球体
- B、 地球因为公转变成了一个两极略鼓赤道略扁的球体
- C、 地球因为自转变成了一个两极略扁赤道略鼓的球体
- D、 地球正在向正圆球体演化2
读图，回答甲、乙、丙三艘船同时出发驶向180。经线，而且同时到达，速度最快的是（ ）
- A、 甲
- B、 乙
- C、 丙
- D、 都一样
读右图，若圆心O表示地球北极，由A地直线航行飞行B地，其航向是（ ）
- A、 先向东北后向东南
- B、 先向西北后向南
- C、 先向东南后向西南
- D、 先向西南后向东南
下面四幅图中，经纬度位置相同的两点是（ ）
- A、 ①②
- B、 ②③
- C、 ①④
- D、 ③④
下列各项中与魏格纳提出的大陆漂移假说无关的是（ ）
- A、 大西洋两岸的非洲和南美洲大陆轮廓非常吻合，几乎可以拼合起来
- B、 大洋分隔的两岸都有繁华的城市
- C、 被大洋分隔的两岸大陆上，生物都有亲缘关系
- D、 被大洋分隔的两岸大陆上，古生物化石许多是同类，岩层也是连续的
我国某地（27°N，113°E）要用飞机运送一批紧急药品到地球另一端的阿根廷某地（27°S，67°W），飞机如果始终保持直线前进，那么飞行的最短距离约为（ ）
- A、 6371千米
- B、 12742千米
- C、 20000千米
- D、 40000千米
