四川省成都市蓉城名校联盟2020-2021学年高一下学期地理期末联考试题

据我国第七次人口普查数据显示：深圳市常住人口超过1 756万人，十年共增加了将 近714万人：从性别上看，深圳全市常住人口中，男性人口为9 665 243人（占55.04%)， 女性人口为7 894 818人（占44.96%)；从历次人口普查和抽样调查情况看，在2000年以 前，深圳人口一直是“女多男少”；自2005年后，这一情况开始逆转为“男多女少”，并 逐年加剧。下列分别为“深圳市历次人口普查常住人口及年均增长率图”和“2020年深圳市人口年龄构成表”。据此完成下列小题。

2020年深圳市人口年龄构成
年龄	人口（人）	比重（%）
0-14岁	2653381	15.11
15-59岁	13965964	79.53
60岁及以上	940716	5.36

    下图为某大城市中心城区共享单车起终点在各类用地内停放分布频次图（统计时间共9天）。据此完成下面小题。

    下图为甲、乙、丙三国城市化进程示意图 城市化水平（%) （含预测）。据此完成下面小题。

    下图为我国某区域简图。据此完成下列小题。

2021年5月9日，袁隆平院士团队研发的超级杂交水稻“超优千号”在海南省三亚 市（18°15' N， 109°30' E）国家水稻公园示范点测产验收，最终测产结果为平均亩产 1004. 83公斤。据专家组介绍，此次试种经受住了海南去年冬季和今年春季低温寡照带来的不利影响，该品种在三亚首次实现了大面积种植亩产超过1000公斤。据此完成下列小题。

    下图中的阴影部分代表某种农业地域类型的主要分布区。近年来，我国许多大城市 周围也发展了该种农业。据此完成下面小题。

    下图为某工厂产品的总成本及销售价格与距市中心远近的关系图。据此完成下面小题。

    下图为某品牌手机的主要零部件生产厂分布示意图。据此完成下列小题。

下图为我国部分省区的公路网密度和公路货运量占总货运量比重图。据此完成下面小题。

    截至2019年底，我国碳排放强度比2015年下降18.2%，提前完成向国际社会承诺的 2020年目标，我国力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和。碳达峰是指我国承诺2030年前，二氧化碳的排放不再增长，达到峰值之后逐步降低。碳中和是指企业、 团体或个人测算在一定时间内直接或间接产生的温室气体排放总量，然后通过植树造林、节能减排等形式，抵消自身产生的二氧化碳排放量，实现二氧化碳“零排放”。据此完成下列小题。

阅读材料，完成下列要求。

下面为某城市的规划简图及1980-2016年该城市建设过程中水量百分比（%）的变化情况统计表。

年份	降水量（％）	蒸发量（％）	地表径流（％）	地下径流（％）
1980	100	43	10	47
2016	100	29	38	33

阅读材料，完成下列要求。

材料一 椪柑是一种亚热带水果。椪柑果树的生长需要较丰富的热量，本身较耐阴，但光照过强或过弱均不利于生长结果；适宜的降水量和湿度有利于检柑果树的生长发育和高产优质，若土壤积水将会导致烂根，引起叶片和花果脱落，甚至死树；喜富含有机质、土质较疏松的土壤。

材料二 青神县，隶属四川省眉山市，享有“中国椪柑之乡”的美誉。青神县气候属亚热带 季风气候；地貌以县城为中心，呈盆地状，境内平坝、丘陵分异明显：东部是以龙泉山 脉为主体的“东山”，西部是眉山为主体的“西山”，中部为岷江冲积平坝，地势平坦开 阔。其中，青神桃柑产业基地主要位于东部丘陵区。 近年来，青神县在桃柑产业发展中不断创新，引进直播、梢售、服务团队，同时， 还实施了“林下种豆”模式，即在桃柑树种植初期未投产期间，当地果农在桃柑果树幼苗的间隙种植大豆等投产周期短的农作物，有效过渡桃柑产业收入空白期。

阅读材料，完成下列要求。

材料一 东方工业园，位于埃塞俄比亚首都东南30千米处（该地盛行风为偏北风），是中国民营企业在埃塞俄比亚创办的唯一一家国家级境外经贸合作区。埃塞俄比亚处于“一带 一路”重要节点上，通过东南非共同市场（COMESA）可进入21个成员国市场，享受美国和欧盟等关于非洲产品免关税免配额的政策。目前该园区吸引了我国多家企业入驻，主要有建材、鞋帽、纺织服装、汽车组装和金属加工等行业，享受企业所得税5-1O年免税期，医疗、消防、培训、餐饮、娱乐等设施配套齐全，政策法律咨询、企业注册和有关登记、报关报税、商检、仓储运输、商务会展及安保服务等配备较完善。

材料二 下图为东方工业园功能区规划结构示意图及东方工业园位置示意图。

阅读材料，完成下列要求。

 材料一 乌鲁木齐至阿勒泰高速公路（简称“S21阿乌高速”位于新疆维吾尔自治区境内， 是乌鲁木齐至阿勒泰的高速公路，该线路穿越“中国最美五大沙漠”之一的古尔班通古 特沙漠及准噶尔盆地腹地，大部分是荒漠无人区。路线全长约342公里，设计速度每小 时120公里，建成后乌鲁木齐至阿勒泰可实现4小时直达，将直接改变阿勒泰地区目前 旅游中转路径，全线预计于2022年8月30日前完工。

材料二 下面左图为新疆主要城市分布示意图，右图为S21阿勒泰至乌鲁木齐高速公路线路 图。