单选题
下列提高热机效率的途径中，错误的是（ ）
- A、 做好保养润滑，减小摩擦
- B、 减小吸入空气量，减小输出功率
- C、 合理设置，减小热量损失
- D、 调节进气比例，使燃料尽量充分燃烧
下列说法中正确的（ ）
- A、 热机的功率大，热机效率一定高
- B、 柴油机的吸气冲程将燃料和空气的混合气体进入气缸，柴油机的效率一定比汽油机效率高
- C、 热机单位时间内消耗的燃料少，热机效率一定高
- D、 四冲程内燃机一个工作循环中有三个冲程都要靠飞轮的惯性来完成
热机效率是热机性能的重要指标，下列措施中，可以提高热机效率的是（ ）
- A、 尽量增加热机的工作时间
- B、 尽量增加废气带走的热量
- C、 尽量使用热值更大的燃料
- D、 尽量减少热机部件的摩擦
有甲乙两汽车，甲的汽油机效率比乙的高，这表明（ ）
- A、 甲做的功比乙做的功多
- B、 以相同的牵引力行驶相同的路程，甲耗油比乙少
- C、 甲消耗的汽油比乙的少
- D、 甲做的功比乙做的功快
为了节约能源，需要提高热机的效率，下列措施不能提高热机效率的是（ ）
- A、 尽量增加热机的工作时间
- B、 尽量减少热机内部各部件间的摩擦
- C、 让燃料与空气混合充分，使燃料燃烧得比较完全
- D、 在设计与制造热机时要不断改进与创新，以减少能量的损失
关于热机效率的说法正确的是（ ）
- A、 热机的功率大，热机效率一定高
- B、 用热值大的燃料，就能提高热机效率
- C、 热机做的有用功越多，热机效率越高
- D、 减少各种热损失，可以提高热机效率
如图所示为内燃机的能流图，则内燃机的效率可表示为（ ）
- A、
- B、
- C、
- D、
甲、乙两台热机燃料种类和燃烧情况相同，甲的效率比乙的效率低，这表明（ ）
- A、 甲热机比乙热机做的有用功少
- B、 甲热机比乙热机消耗的燃料多
- C、 在做有用功相同的条件下，消耗同种燃料，甲比乙消耗的多
- D、 在做有用功相同的条件下，甲损失的能量比乙少
关于热机的效率，下列说法错误的是（ ）
- A、 一般情况下柴油机效率比汽油机高
- B、 热机的效率越高，在做功同样多的情况下消耗的能量越少
- C、 热机效率越高说明做功越快
- D、 热机损失的能量中，废气带走的能量最多
甲、乙两台汽油机，甲的热机效率比乙高，则下列说法中正确的是（ ）
- A、 做同样多的有用功，甲用的时间少
- B、 做同样多的有用功，甲消耗的汽油少
- C、 在相同时间内，乙消耗的汽油多
- D、 消耗同样多的汽油，甲做的有用功比乙少
传统的燃油汽车能量的利用率很低。经测量某燃油汽车汽缸向外散热占26%，废气带走的能量占32%，摩擦等机械损耗占12%，则它的机械效率为（ ）
- A、 68%
- B、 42%
- C、 30%
- D、 12%
