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备考2023中考历史第一轮复习:中国现代史之中国现代社会生活

日期: 2025-03-14 一轮复习 来源:出卷网

单选题

目前,中国高速列车保有量在1500列左右,数量居世界第一:列车时速覆盖了200公里到380公里各个速度等级,种类最全:动车组累计运营里程超过16亿公里,为世界之最。下列关于中国的交通方面的说法,不正确的是(    )
A、 公路运输获得较快发展,全国建立起比较密集的公路运输网
B、 全国各大城市和一些中等城市都有民航航线
C、 到2010年,中国的铁路营运里程已居世界第一位
D、 大城市大力发展轨道交通,改善城市交通状况
2006年和2018年青藏铁路和港珠澳大桥分别建成并通车。我国修建的这两个工程突出的共同作用是(    )
A、 带动经济增长,改善民生
B、 密切汉藏关系,开发西部
C、 发展高端技术,巩固海防
D、 促进海峡两岸的直接往来
改革开放以来,我国的交通运输业发展迅速,取得了巨大的成就。下列关于改革开放以来我国交通运输业成就的说法不正确的是( )
A、 建立起比较密集的公路网
B、 截至2010年底,铁路营运里程居世界第二
C、 私家汽车早已进入寻常百姓家
D、 成为名副其实的“自行车王国”
下图反映了 2013—2017 年全国居民人均可支配收入的变化情况,这体现了我国( )

A、 民主政治制度不断完善
B、 外交事业取得巨大成就
C、 人民生活水平不断提高
D、 国防和军队建设发展迅速
从“有啥吃啥到吃啥有啥”,从“绿蓝灰到五彩缤纷”,从“破烂平房到漂亮楼房”,从“自行车到私家车进平常百姓家”主要原因是( )
A、 人们衣食住行发生了变化
B、 人们不再发扬艰苦奋斗的传统
C、 人们努力生活的更好
D、 改革开放以来我国综合国力的提升和人民生活水平的提高

填空题

综合题

问答题

辨析题

材料分析题

人间奇迹在高原。观察下面两幅图片,阅读相关文字介绍,回答问题。

图一:青藏公路通车前,从拉萨到青海西宁往返一次,靠人畜驮,冒风雪严寒,艰苦跋涉需半年到1年时间。1954年5月11日,第一野战军民运部部长慕生忠受命,担任青藏公路筑路大队政委,带着拔给他的1200人,在距格尔木30公里处的昆仑山下,开始青藏公路的施工。中国人民解放军和藏族同胞一起发扬艰苦奋斗的精神,喝凉水、啃干馍、一人一镐向世界屋脊进发。他们用时7个月零4天,将东起青海省西宁市、西止西藏拉萨市1000多公里的公路从格尔木修到了拉萨。青藏公路结束了西藏不通车的历史,是世界上海拔最高、线路最长的柏油公路,也是通往西藏里程较短、路况最好且最安全的公路。在西藏经济发展和社会稳定中发挥着重要作用,青藏公路通车后,毛泽东兴奋不已,随后写下:庆祝青藏公路通车,巩固各民族的团结,建设祖国。

图二:在青藏铁路修成之前,进出西藏的物资主要依赖以公路为主体的运输通道。公路运输能力有限,周期长,成本高,严重制约了西藏的经济发展和开放搞活。青藏铁路于2001年6月29日开工,广大青藏铁路建设者在“生命禁区”,以不畏艰险的英雄气概和求真务实的科学态度,以敢于超越前人的大智大勇,挑战生理心理极限,拼搏奋斗,开拓创新,攻克“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大世界性工程难题,2006年7月1日全线通车。青藏铁路是中国新世纪四大工程之一,是通往西藏腹地的第一条铁路,也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路推动西藏进入铁路时代,密切了西藏与中国内地的时空联系,拉动了青藏带的经济发展,被人们称为发展路、团结路、幸福路。

广州是一座老省会,也是改革开放的试验地,它在不断探路与挑战中重建。阅读材料,回答问题:

材料一:从1954年起,国家在政策上一直提倡要把广州从“消费城市”变成“工业城市”。在建新厂时,一直是执行“先生产,后生活”的方针,到了80年代,大多数房屋已破旧不堪。与此同时,人口却翻了一番,使住房问题变得十分尖锐……20多年来只依靠大型国营企业,打击了人们的积极性,对消费者毫无益处。甚至像吃饭、洗衣、洗澡、穿衣、理发等最简单的日常需要,竞也成了“老大难”问题。

——摘编自傅高义《先行一步:改革中的广东》

材料二:广州经济发展大事记

序号

年份

概 况

事件1

1979年

划小农业生产单位,实行联产到组、联产到劳动力,把农 民的劳动报酬同劳动成果联系起来

事件2

1984年

《国务院关于广州市对外开放工作报告的批复》下发,批复支持广州引进先进技术,同意设立经济技术开发区,同 意广州实行计划单列,享有省级经济管理权限

事件3

1992 年

广州市委召开六届二次全体会议,确定基本目标是在全市 范围内建立起包括多元化市场主体、多元化要素市场、规范化价格机制、较为完善的社会保障制度和间接调控系统 等社会主义市场体系以及市场配置资源的经济运行机制

——根据刘江华《改革开放以来广州经济体制改革的基本历程与经验》、周艳红《挑战与探路:广州建立社会主义市场经济体制》整理

材料三:2020年广州市地区生产总值同比增长2.7%。其中,第一产业同比增9.8%;第二产业同比增长3.3%;第三产业同比增长2.3%。2020年,广州市城镇常住居民人均可支配收入增长5.0%,“十三五”时期年均增速达7.9%;农村常住居民人均可支配收入增长8.3%,“十三五”时期年均增长10.1%。城乡居民收入与经济增长同步。2020年,一般公共财政预算支出中,民生支出约占七成,其中交通运输、卫生健康、农林水、社会保障和就业、住房保障支出同比分别增长32.6%、22.2%、19.1%、17.5%和11.9%,民生得到有力保障。

——摘编自广州市统计局《2020年广州市经济运行简况》

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