阅读下列材料,回答问题。
材料一:(新中国成立)70年来,从蒸汽机车、内燃机车、电力机车到动车组,从八次大面积提速到建设客运专线和高速铁路,从放权松绑到探索建立现代企业制度。无一不得益于生产力布局调整,以及体制、机制创新,技术创新和管理创新。没有中国共产党的领导,没有综合国力的提升,没有科技实力的进步,今天的一切都是不可想象的。
材料二:1949年至2018年,国家在公路建设上的投资达51114亿元。其中,1998年至2008年,仅高速公路建设投资就超过20000亿元;从1953年以来,我国铁路建设投资规模超过20000亿元。
材料三:作为新中国交通史的见证人,中国交通协会常务副会长王德荣感慨地说:70年,我国交通发展的历史,既是一部取得重大成就的建设史,也是一部创新交通发展之路的探索史。成就,是汗水的凝聚,是奋斗的结晶,更是社会主义制度的优越性同市场经济的优势有机结合的产物。改革开放40多年,是我国历史上交通发展速度最快、规模最大、最具活力的时期,有力证明了这种结合的爆发力。