电动汽车利用“动能回收”技术可以增加汽车的续航里程。小明通过上网查找相关资料和亲身实践获得了以下信息:(1)电动汽车的电动机正常工作时,将电能转化为机械能;(2)电动机在特定条件下工作时可作为发电机使用,从而将机械能转化为电能;(3)在一次自驾旅行途中,小明接连记录了电动汽车从水平地面到上山和下山三种路段分别行驶10千米路程前、后汽车电池中的电能。
行驶路段 | 汽车电池中的电能(千瓦时) |
计时起点 | 计时终点 |
水平地面 | 30.0 | 28.6 |
上山 | 28.0 | 24.3 |
下山 | 24.0 | 25.3 |
①根据表格中的数据可判断得出:行驶相同的路程,电动汽车消耗电能较大的是路段(选填“水平地面”或“上山”)。请从能量转化的角度分析上述现象产生的原因;
②在下山过程中,汽车电池中存储的电能(选填“变大”“不变”或“变小”)。请从能量转化的角度分析上述现象产生的原因。