阅读图文材料,完成下列问题。
有着南疆铁路环线“最后一公里”之称的和若铁路(如图)东起若羌,西至和田,全长825km,设计时速为120km每小时,为我国国铁Ι级单线铁路(一条轨道),共设20个站点,其中9个为客运站点。2021年9月27日和若铁路全线铺轨贯通,环塔克拉玛干沙漠铁路线正式形成“闭环”。在和若铁路建设过程中,采用风沙防护工程与铁路建设同步进行的方法。风沙防护采用草方格沙障、高立式沙障、乔木和灌木条带形成的“外阻内固”防沙模式,在铁路特殊路段路基边坡采取了特殊设计(如图)。和若铁路是目前国内利用沙桥(高架桥)抵御风沙危害最长的铁路,该铁路采用拼装技术建桥墩,即在工厂预先制造桥墩的各个构件,然后运到现场拼装,改变了以往现场浇筑桥墩的做法,破解了沙漠铁路的建设难题。