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邯郸弘济桥
我在邯郸市永年区看到了一座，宛如赵州桥的姊妹桥。它叫弘济桥。此桥已默默无闻地耸立在滏阳河上大约1400年。
远远看去，弘济桥像赵州桥一样，外观好看，给人一股潇洒飘逸的感觉，的确是人类智慧的结晶，是一种奇思妙想的结果，好像是天外飞来的彩虹。桥小有桥小的好处，大型桥由于跨度大，显示的往往是工程技术的高超和先进，反而没有赵州桥和弘济桥这种中等桥那么有整体感和艺术感。弘济桥不算大，略小于五十米，可以一览无余，整体感极佳，仿佛是一件可以用眼细品的艺术品，瞧着特别舒服。它是那样的稳重而俏皮。头一眼的感觉就是特别匀称，特别空灵，在安祥中不失灵动，在敦实中不失柔媚，透着一股东方美的神韵。
它的确是一件大艺术品，是人类工程界的一绝。
赵州桥已维修过多次，而弘济桥却突显得更原汁原味，只在明朝万历年间大修过一次，主要是换了望柱和护拦板，其余皆是原样原物。一看那桥面就知道，完全是一副沧桑的原态，总体起伏不平，石块都缺了棱角，而且由于常年被车辆磨压，被人群流踩踏，每块石料的表面都变得很光滑。幸亏所选的石料异常结实。石料里以一种青色砂石为主，间或也有花玉石，还有海底沉积岩，居然还有一些古生物化石露出表面，上面有清晰可见的三叶虫和蛤螺！
这绝对是世上独有。
大石料都用腰铁连接，当年没有水泥。腰铁又名“铁蝴蝶”，也都完好，仍起着连接作用，而且比比皆是，透着一种有历史感的真实和悠久。
弘济桥甚至比赵州桥还多着一些细节上的精致，比如，石块之间有内藏的榫卯结构。在每个桥拱上都有半圆状的石质勾连线，宛如突出来的眉额，增加了桥侧面的立体感和层次感。桥体两侧都有颇为复杂的浮雕，除了中央部位的大兽头之外，还刻着四爪龙、奔马、连理花纹等。勾连线除了在结构上有加固的作用之外，可能还有为侧面精美浮雕遮雨的作用。桥面上还有一个小小的“潮音孔”，发大水时随着水流和气流的加速会发出警报声。这些都使弘济桥显得更加精美。
两侧桥肩的四个腹拱除了减少筑桥的用料和桥的总重之外，还有辅助泄洪的作用，减少了水的侧压，非常科学，同时又很好看，富有图案美，而且给纤夫提供了穿桥的通道。这种设计在世界上领先了好几百年。
桥拱由半圆形变为小于半圆的一段弧形也是一种工程创意的突破，桥高降至6.02米，而不是半径那么高，减少了桥面因过高的桥拱而带来的上下不便，纵向的十八道细长拱券石既增加了桥拱的稳定性和施工的方便，也是一种革命性的设计理念的突破，在筑桥史上都是了不起的进步。
现在，在腹拱的下方，明显有纤绳在桥拱表面石料上留下的磨痕，不止一条，说明在这座古桥下曾有不少大船通过，纤夫们可以穿过腹拱，在岸边上来回拉纤。
那时河中有南北向的船经过，可直达天津。而桥面上东西向有车辆和行人经过，弘济桥是通往山东和河南的咽喉要道。弘济桥的存在证明了古代邯郸的繁华和重要。
