[丝绸之路与一带一路]
材料一：
| 观点内容 |
学者A | 丝绸之路不止一条，依据地理位置及其途径路线，可分为西北陆上丝绸之路、西南陆上丝绸之路、海上丝绸之路。 |
学者B | 丝绸之路上商品流通的参与者有汉人、波斯人、突厥人、大食人、鲜卑人等。除了以经商为业的商人，参与丝绸之路的还有僧侣，他们绝大多数并不以获利为目的，而是以宗教传播为己任。 |
学者C | 丝绸之路中的“丝绸”一词，已不再是中外商业交流史上的商品“丝绸”之狭义，而是一个文化象征符号。所以丝绸之路是沟通中外交流的一个“交通网络”，包括商业、文化和民族迁徙交融这三大功能。 |
——据耿舁《丝绸之路研究在中国——昆明丝绸之路学术会议综述》等整理
材料二：海上丝路主要繁荣于中唐到宋元时期。该路指从中国东南出海至太平洋，或经南海至印度洋到南亚、西亚及非洲的航路……唐以前海路一直是陆路的补充，但中唐以后陆路阻绝，加之经济重心南移、指南针发明及航海技术进步，海上丝路开始繁荣，超过并逐步取代了陆路。北宋、南宋采取更加开放的政策，非常重视商业和海外贸易，保证了海上丝路的持续兴旺。
——摘编自杨正位《丝绸之路的历史功能与当代启示》
材料三：2013年，习近平主席在出访中亚和东南亚国家期间，先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议，强调相关各国要打造互利共赢的“利益共同体”和共同发展繁荣的“命运共同体”。这一跨越时空的宏伟构想，承载着丝绸之路沿途各国发展繁荣的梦想，赋予了古老的丝绸之路以崭新的时代内涵。
——据《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》等整理
