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为满足经济发展带来的胶州湾两岸交通需求,在已有胶州湾跨海大桥和胶州湾隧道(长7.8公里,定位为客运隧道)的基础上,青岛市于2020年10月29日开工建设第二海底隧道,隧道全长15.89公里,以客运为主、兼顾中小型货运。同时为克服建设周期长、建成后运营超长海底隧道存在的的困难和问题,胶州湾第二隧道在双向行车隧道中另外建设一条服务隧道,服务隧道每隔一定距离设置横向通道与双向隧道相连接。胶州湾底部有多条断裂带,断裂带两侧以破碎带、碎裂岩为主,对隧道工程建设影响较大。下图为胶州湾跨海大桥位置和服务隧道示意图。