广东省深圳市35校2024年中考物理三模考试试题

为了保护听力，用耳机听音乐时，应适当调低声音的

2024中关村论坛年会发布未来能源之源——EAST核聚变实验装置实现世界上最长时间可重复的高约束模等离子体运行。下列能源形成与之相同的是

有一种金属存放在30℃的煤油中时是固态，当煤油温度变为45℃后，它逐渐熔化，该金属可能是

金属	A.汞	B.铯	C.铷	D.钾
熔点℃	-39	29	39	63

一件短袖校服的号型标为“170/90”， 其中“170” cm表示身高，“90” cm 是指

如图所示，在一面竖直立着的平面镜左方水平放置一个九格的棋盘，平面镜右方是镜中的像，将一颗棋子“馬”由甲处移到乙处，则镜中所显示的棋子“馬”移动的路径是

实验时引燃火柴的过程是：划动火柴一擦火皮产生火星一引燃火柴头。如图所示，甲、乙为两种常见的引燃方式，若F₁=F₂ ，  则引燃过程中

2024年在西安跳水世界杯总决赛中，运动员跳水的分解动作如图所示，不计空气阻力。则运动员起跳后、入水前

密闭的甲、乙瓶内分别装有二氧化碳和空气，如图所示，连通两瓶的玻璃管内有一段水柱。该装置被阳光均匀照射一段时间后，水柱向右移动。下列不能解释此现象的是

科技节上有一个“听话”的小瓶子，调节滑片P，能让敞口的小瓶子在水中上浮、下沉或悬停，如图所示，闭合开关S， 移动滑片P，使小瓶子悬停。下列分析正确的是

测定值电阻R₀和小灯泡L的电功率时，如图甲所示，开关先后接到1、2位置，移动滑片P， 多次记录两电表示数，并绘成I-U图像，如图乙所示。下列分析错误的是

夜晚雨后路面积水，如图所示，路灯A发出的光越过小树，照亮对面的墙，请作出恰好越过小树顶端的光经水面反射到墙上的光路。

图甲是一台运石车，起支点作用的套管可在钢杆AB间移动。图乙所示的简化杠杆AB上已标明两点，请从中选择一点固定套管，使F1最小，在对应的括号内标明O， 并作出对应的动力臂l1：再画出绳子对石材的拉力F。

小明用力斜向右上方抛出一个小球，运动轨迹如图1所示，在它运动过程中，先后经过M、N和S三点，其中M、S两点的能量如图2所示。图1中可能与M、N和S位置关系相似的是：图和，N点机械能大小范围可能是 J.

用斜面将重600N的物体匀速拉上车，沿斜面向上的拉力F=400N，拉动的距离s=4.5m，提升高度h=1.8m， 所用时间=30s，则拉力F做功的功率为 W， 此过程中物体受到的摩擦力为 N.请写一个“拉得更轻松”的措施：.

小明探究感应电流产生的条件的实验如图所示：

小明用几根一端封有相同橡皮游膜的玻璃管，探影响液体压强因素时，在5号管中装入盐水，其它管中装入水，如图所示。

在“探究通过导体的电流与电压、电阻的关系”实验中，小明用恒为4.8V的电源、电阻箱、滑动变阻器(60Ω0.6A)、电压表、电流表、导线若干做了如下实验：

如图是充满氦气体积为6000m³的观光氮气球，下端挂有吊篮，吊篮底端有一根缆绳，用于控制氦气球的升降。求：ρ_氦气=0.18kg/m³ ， ρ_空气=1.29kg/m³)

项目化小组设计了一个汽车落水应急装置的模型，如图甲所示，在车外部的四周隐藏安装有气囊，打开气囊的应急电路如图乙所示，电源电压恒为4.5V，压敏电阻R水平安装在车底部A 点， R₁的阻值随所受压强的变化如图两所示，定值电阻R₂为3Ω。闭合开关S， 将车缓慢放入水中，当流过R₁的电流达到0.9A时， 气囊开始充气，最终车漂浮在水面上，求气囊刚开始充气时：

项目化小组用各种材料制作了5个不同密度的小球，分别标为1~5号。按顺序用长度相同的细线连接(忽略细线体积)。如图甲所示，将这串小球放入未知液体中，测出液体的密度。

材料种类	A	B	C
密度（g/cm3）	0.5	1.0	2.7

【项目原理】图甲中液体密度与号小球的密度相同：

【项目制作】也可以称取不同质量的同种材料，制作成5个内部空心部分体积不同，但外部总体积相等的小球，将它们串连，放入待测液中，进行测量；分析表中材料，最合适制作的材料是。

【项目改进】若被测液体密度介于相邻的两球之间，则两小球间细线将(选填“拉直”或“松弛”)；

为了更准确地测量，他们选了表中两种材料做了简易密度计，如图乙所示，测得密度计在不同液体中露出液面的高度h，描点得到的图像如图丙所示，则图像中横坐标所表示的量是(选填“G”“F”或“P”)

阅读资料，回答以下问题。

电池的寿命

电动汽车的电池使用是有寿命的，在使用过程中电池容量会不断衰减，当电池总容量衰减到设计容量的80%或者以下，电池寿命结束。

实际使用中用“循环寿命”(电池寿命结束前进行100%全循环放电的次数)来衡量电池寿命.不同放电深度会影响电池的循环寿命.例如，电动车将电池电量从70%用到30%，其放电深度为40%；再次使用前将电池充电到90%后， 又用到30%，其再次放电深度就为60%，则两次共完成1次100%全循环放电。

电动车电池100%全循环放电次数与放电深度的关系，如图所示。

不难看出，合理规划充放电策略，可以有效延长电动车电池的使用寿命.。

此外，充放电电流不要过大也能延长电池寿命。