材料一：2004年，中国正式开展月球探测工程，并命名为“嫦娥工程”，早在1994年中国航天科技工作者就进行了探月活动的必要性和可行性研究。1996 年完成了探月卫星的技术方案研究，1998年完成了卫星关键技术研究，之后又开展了深化论证。经过10年的酝酿，最终确定中国探月工程分为三步走。
第一步：绕月探测阶段。这一阶段的目标是发射月球探测卫星，实现绕月飞行并送行对月球的探测。中国于2007年10月24日成功发射了嫦娥一号探测器，主要任务是获取月球表面三维影像、探测月球表面有用的元素含量和物质类型、探测月壤特性等。
第二步：月面软着陆及巡视深则阶段。这一阶段的目标是发射月球软着陆器，用安全降落在月面上的巡视车、自动机器人探测岩石与矿物成分，进行现场探测或采样分析。中国于2013年左右成功发射了嫦娥三号和嫦娥四号探测器，分别实现了月球正面和背面的软着陆和巡视探测。
第三步：采样返回阶段。这一阶段的目标是发射月球软着陆器，进行月球样品自动取样并返回地球。中国于2020年11月24日成功发射了嫦娥五号探测器，实现了从月球采样并返回地球的任务。
材料二：为了帮助宇航员们在月球上工作，科学工作者设计出一种叫“月球漂流者”的车辆。月球车必须足够轻，以便火箭可以把它发射出地球，月球上没有氧气，汽油发动机无法工作。月球车在每个轮子上用的是电动机，电能来自电池组。月球车的轮胎要足够大，以使车能碾过地面的凸起和裂沟。
为了减轻重量，工程师们用金属丝做成轮胎，看起来就像铁丝笼。月球车需要慢慢走，以便节约电池，慢慢走也有利于宇航员在凹凸不平的地方控制车辆。月球上昼夜温差达到 
左右，白天，月球表面在阳光垂直照射的地方温度高达127℃左右，夜晚，其表面温度可以降低到-183℃左右。
