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高中物理试卷库
湖北省华中师大第一附属名校2024届高三下学期物理5月适应性考试试题
作者UID:22447985
日期: 2024-09-06
高考模拟
选择题:本题共10小题,每小题4分,共40分。在每小题给出的四个选项中,第1~7题只有一项符合题目要求,第8~10题有多项符合题目要求。全部选对的得4分,选对但不全的得2分,有选错的得0分。
J.J.汤姆孙在阴极射线中发现电子以后,又进一步在光电效应、热离子发射效应(金属在高温时发射粒子的现象)和
射线等现象中都发现了电子。在上述现象中,电子来源于原子核内部的是( )
A、 阴极射线
B、 光电效应
C、 热离子发射效应
D、
射线
举重是一项技巧性很强的运动。抓举的过程如下图所示,首先运动员用双手迅速提起杠铃至胸前,然后迅速下蹲,“钻到”杠铃底下,两臂呈八字形托住杠铃,最后缓缓站立。关于举重的过程,下列说法正确的是( )
A、 运动员将杠铃提至胸前的过程中,杠铃先超重后失重
B、 运动员站起的过程中,地面对他做正功
C、 整个过程中运动员两手对杠铃的力始终不小于杠铃的重力
D、 运动员两臂呈八字形托住杠铃静止时,两臂夹角越大,每条手臂对杠铃的作用力越小
2024年4月25日,神舟十八号载人飞船进入比空间站低的预定轨道,历经6.5小时调整姿态后成功与空间站对接,神舟十八号的变轨过程简化为如图所示,圆轨道Ⅰ、Ⅲ分别为预定轨道和空间站轨道,椭圆轨道Ⅱ分别与轨道Ⅰ、Ⅲ相切于P、Q两点,轨道Ⅲ离地面高度约为400km,地球未画出,则( )
A、 神舟十八号在轨道Ⅰ上运行时的向心加速度大于其在地面上静止时的向心加速度
B、 神舟十八号在轨道Ⅱ上经过P点时的向心加速度小于经过Q点时的向心加速度
C、 神舟十八号在轨道Ⅱ上经过P点时的速度小于在轨道Ⅰ上经过P点时的速度
D、 神舟十八号在轨道Ⅱ上的机械能大于在轨道Ⅲ上的机械能
如图所示为甲、乙、丙、丁四个质点同时、同地由静止沿同一方向运动的
图和
图,由图可知( )
A、 甲和丙都在做匀加速直线运动
B、 2s末,乙的速度大于丁的速度
C、 5~7s,甲、乙逐渐靠近
D、 5~7s,丙、丁逐渐靠近
如图所示,液面上浮有一厚度不计、半径为r的软木塞,在它的圆心处插着一枚大头针,调整大头针插入软木塞的深度,当液体中大头针露在活塞外面的长度为h时,从液面上各个方向向液体中看,恰好看不到大头针,则( )
A、 液体的折射率为
B、 液体的折射率为
C、 若软木塞的厚度不能忽略,液体折射率的测量值比实际值略小
D、 若软木塞浸入水中的深度不能忽略,液体折射率的测量值比实际值略小
如图,图甲为
时某横波的波形图像,图乙为该波传播方向上某一质点的振动图像,距该质点1m处另一质点的振动图像可能是( )
A、
B、
C、
D、
图甲为平行放置的带等量异种电荷的绝缘环,一不计重力的带正电粒子以初速度
从远离两环的地方(可看成无穷远)沿两环轴线飞向圆环,恰好可以穿越两环。已知两环轴线上的电势分布如图乙所示,若仅将带电粒子的初速度改为
, 其他条件不变,则带电粒子飞过两环过程中的最小速度与最大速度之比为( )
A、
B、
C、 2
D、
如图,图线a是线圈在匀强磁场中匀速转动时所产生的正弦交流电的图像,当调整线圈转速后,所产生正弦交流电的图像如图线b所示。以下关于这两个正弦交流电的说法正确的是( )
转盘游戏深受人们喜爱,现将其简化为如图所示模型。倾角为
的圆盘绕垂直于盘面且过圆心的轴做匀速圆周运动,盘面上距离轴r处有一可视为质点的小物块与圆盘始终保持相对静止,物块与盘面间的动摩擦因数为
, 重力加速度为g,圆盘的角速度为
, 最大静摩擦力等于滑动摩擦力,则( )
如图所示,水平放置的粗糙金属导轨相距
, 导轨左端接有
的电阻,空间存在斜向右上且与水平面的夹角为60°的匀强磁场,磁感应强度大小为
。现有一根质量
的导体棒,在平行导轨方向、大小为
的恒力作用下以速度
沿导轨匀速运动,某时刻撤去力F,导体棒继续运动距离s后停止。整个运动过程中导体棒始终和导轨垂直,导轨足够长,且导轨和导体棒的电阻均忽略不计,重力加速度g取
, 下列说法正确的是( )
非选择题:本题共5小题,共60分
某同学在学习了力的合成的知识之后,尝试利用居家物品验证力的平行四边形定则。他找到了一根橡皮筋,一块软木板,几盒规格相同的图钉,若干段轻绳,两个相同的轻质小塑料袋(重力可忽略)。
数字多用电表测量直观、快捷、准确,目前已在很多应用场合逐渐取代指针式多用电表。数字多用电表的核心部件是一块高精度的直流数字电压表表头,其内阻极大,测量误差很小。对数字表头进行适当改装,可以实现多量程数字电压表、数字电流表、数字欧姆表的功能。现有一块量程为200mV的直流数字电压表表头,内阻为10MΩ。
在我国,地铁已经成为一种重要的城市交通工具。为了减轻振动,让乘客更加舒适,地铁车厢使用了空气弹簧作为支撑。空气弹簧可简化为一个充有气体的圆柱形密闭气缸,活塞上固定有连杆,用于支撑车厢。当车厢有振动时,气缸内的气体可以起到缓冲作用。下图是一节地铁车厢的简化示意图。该车厢质量为
吨,一共用4个空气弹簧支撑,每个空气弹簧的活塞面积为
。车厢空载时,活塞到气缸底部距离为20cm。大气压强为
, 重力加速度g取
。空气弹簧内的气体可以视为理想气体,且其温度始终不变。
如图甲所示,小球A以初速度
竖直向上冲入半径为R的1/4粗糙圆弧管道,然后从管道另一端沿水平方向以速度
冲出,在光滑水平面上与左端连有轻质弹簧的静止小球B发生相互作用。距离B右侧s处有一个固定的弹性挡板,B与挡板的碰撞没有能量损失。已知A、B的质量分别为3m、2m,整个过程弹簧的弹力随时间变化的图像如图乙所示(从A球接触弹簧开始计时,
已知)。弹簧的弹性势能为
, x为形变量,重力加速度为g。求
如图所示,在xOy平面有一圆形有界匀强磁场,圆心坐标为
, 半径为R,磁场方向垂直于纸面向里。在第二象限从
到
的范围内存在沿x轴正向匀速运动的均匀带电粒子流。粒子速率为
, 质量为m,带电量为
, 所有粒子在磁场中偏转后都从O点射出,并立即进入第一象限内沿y轴负方向的匀强电场,经电场偏转后,最终均平行于x轴正向射出电场(沿y轴正向入射的粒子除外),已知电场强度为
, 不计粒子重力及粒子间的相互作用力。
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