【综合实践】新能源汽车多数采用电能作为动力来源，不需要燃烧汽油，这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的．
【实验操作】为了解汽车电池需要多久能充满，以及充满电量状态下电动汽车的最大行驶里程，某综合实践小组设计两组实验．
实验Ⅰ：探究电池充电状态下电动汽车仪表盘增加的电量
与时间t（分钟）的关系，数据记录如表1：
电池充电状态 |
时间t（分钟） | 0 | 10 | 30 | 60 |
增加的电量 | 0 | 10 | 30 | 60 |
实验Ⅱ：探究充满电量状态下电动汽车行驶过程中仪表盘显示剩余电量
与行驶里程s（千米）的关系，数据记录如表2：
汽车行驶过程 |
已行驶里程s（千米） | 0 | 160 | 200 | 280 |
显示剩余电量 | 100 | 60 | 50 | 30 |
【建立模型】（1）观察表1、表2发现都是一次函数模型，请结合表1、表2的数据，直接写出函数关系式（不写自变量的取值范围）．
y关于t的函数表达式为____________，e关于s的函数表达式为_____________；
【解决问题】（2）某电动汽车在充满电量的状态下，从A地出发前往距出发点480千米的B地，在途中服务区进行一次充电后继续行驶，其已行驶里程数（s）和显示剩余电量（e）的函数关系如下图所示：
①该车到达B地时，显示剩余电量e的值为____________；该车进入服务区充电前显示剩余电量e的值为_____________．
②该车中途充电用了多少分钟？
③当汽车显示剩余电量e的值为60时，该车距出发点A地多少千米？
