材料一：关于创新
创新是一种创造性活动。从科技创新角度来说，产品是创新的成果，是智慧的结晶。C919客机首飞成功，实现了100多项关键技术的突破，让它与同类机型相比：噪声低于国际要求的10分贝以上，二氧化碳、氮氧化物等气体的排放也低于相关规定的5%以上，航程也由标准的4075公里增至5555公里（航程也比国际标准增加1480公里），这些特点让C919客机订单达570架次。以上关键技术的突破与C919客机背后由36家高等院校组成的研制团队是分不开的。人才的聚集、技术的创新成就了C919的“中国造”。
材料二：随着中国创新力度加强，市场扩大，中德“创新”合作模式将逐渐取代“德国技术—中国制造”的合作模式。10年前，中国还是许多西方国家科技成果的“复制”，甚至被认为是“抄袭”，拉美人也认为中国货低质。但近几年，中国在许多科技领域已走在世界的前列，产品形象也迅速改变，这得益于我国的科技创新改革。智利科技创新委员会主席拉尔迪也说，中国的科技发展战略是智利学习的榜样。
材料三：中关村始终瞄准世界科技前沿趋势进行超前布局，拒绝山寨、拷贝，涌现了一系列重大创新成果；世界顶端科技人才的回归，让中关村加速成为全球性创新人才集聚地；坚持自主创新，让创新能力不断增强，2016年前三季度，中关村企业申请国际专利同比增长351.4%；制度革新为科研保驾护航，北京生命科学研究所就是受益者，在短短时间内就在国际著名科学刊物上发表高水平论文达34篇。国家为科技创新提供平台，深入推进8个区域创新改革试点，中关村就是成功的典范。
材料四：“中国智造”实施一年多来，智能制造在各个企业掀起热潮不断。但不少企业未很好关注变革进程和企业自身的实际，智能制造成了赶时髦的行为，导致投入多见效少，没有让智能制造为企业迈向中高端提供支撑和引领。在发展战略实施进程中，我们看到，人才，尤其是高端人才依然严重不足；针对民间的、个人的创新激励手段匮乏；人才回归的平台机制有待改进，政府部门的制度革新仍然需要加强。
