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    2019年1月3日，嫦娥四号探测器实现了人类探测器首次在月球背面“软着陆”。消息传到中科院物质科学研究院物理研究所时，科研人员________。骄傲和自豪让这些平时不苟言笑的科学家再也掩饰不住内心的激动。他们自主研发了缓冲拉杆，为此次月球背面“软着陆”实现的关键技术。月球背面陨石坑的数________，而且布满沟壑、峡谷、悬崖，平坦区域极少，这意味着嫦娥四号探测器着陆时，将面临四条主着陆腿着陆时间不一，冲击力分布不均的巨大风险。因此，最先接触月面的探测器着陆拉杆必须具备极高的拉伸塑性、适中的抗拉强度和稳定的力学响应行为，（    ）。科研团队________，历时六年，最终研制出一种新型缓冲吸能拉杆材料——高效吸能合金，填补了我国“地外天体探测器”着陆缓冲材料的空白。这种合金的塑性可达到80%—110%，能够吸收巨大的冲击力，吸能特性优于现有的金属材料，相关技术水平在国际也________。未来将在我国深空探测领域发挥更加重大的作用。