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高速磁悬浮列车

    高速磁悬浮列车是人类挑战地面交通速度极限的参征。作为一种新型的轨道交通工具，高速磁悬浮列车是对传统轮轨铁路技术的一次全面革新。它不使用机械力，而是主要依靠电磁力使车体浮离轨道，在无接触、无摩擦的状态下实现高速行驶，有“地面飞行器”“超低空飞机”的美誉。

    高速磁悬浮列车最大的优点是快，其时速可达400至550千米，而且对环境影响较小，线路占地面积较小。磁场强度低，耗能较低。由于是在轨道上悬浮行驶，且按飞机的防火标准配置设施，因此，乘坐平稳舒适，安全性非常高。

    上海磁悬浮示范运营线于2002年12月31日成功实现试运行通车。试运行中，磁悬浮列车单程行驶8分钟，行驶里程30千米，达到设计最高时速430千米的要求。

    德国人首先掌握了这项技术。2000年6月30日，中德正式签订了合作开展上海磁悬浮列车运营线项目的可行性研究协议。