想象一下，你的汽车不会排放二氧化碳、一氧化碳、碳氢化合物、苯和微粒的有毒混合物，而只排放水。这水非常纯净，甚至可以饮用。听起来是一种科学幻想，实际上却真实存在。
丰田公司研制出一款“烧”空气的汽车，名为“Mirai”（在日语中意为“未来”），发动机运转过程中只会向外排放水。丰田Mirai的动力之源并非柴油或者汽油，而是宇宙中最常见的元素——氢。氢可以借助加油泵注入汽车油箱，作为电池的燃料，随后与空气中的氧发生化学反应，产生电，电随后驱动汽车前行。令人感到不可思议的是，整个过程的副产品就只有水。
Mirai不仅环保，同时也是一款性能卓越的汽车。它的速度可达到每小时111英里（约合每小时178公里），时速从0提升到62英里只需要9.6秒。最为重要的是，消耗一箱氢的行驶距离可达300英里。它的油箱采用超坚固的碳纤维材料，加满氢需要大约10分钟。
氢燃料汽车发生事故的可能性极低，因为燃料电池储存在防弹油箱中。实际上，在发生车祸时，传统汽油油箱发生爆炸导致的死亡概率更高。
如果所有机动车都采用氢材料，我们便可消除城市和街道的交通污染，也可降低对中东产油大国的依赖。Mirai型环保汽车的普及将潜在地改变全球环境和经济的面貌。
当然，氢燃料汽车的发展也面临一系列挑战。第一大挑战便是成本。当前的氢燃料汽车造价极高，以Mirai为例，这款4门轿车的售价高达63104英镑（约合97331美元）。第二大挑战是“在哪里加气”。氢燃料汽车驾驶者需要找到最近的加氢站。目前，英国的加氢站只有12座，雪菲尔德以北地区没有一座加氢站。当然，成本和基础设施问题可以通过政府的相关政策加以解决，例如给买车人补贴，甚至提供免费的加氢服务。目前，日本和美国在大力发展氢燃料汽车方面都给予力度很大的补贴。
发展氢燃料汽车的另一个障碍在于将氢分离出来。最常见的氢分离方法是“甲烷蒸汽重整制氢”，将甲烷蒸汽与天然气混合在一起而后加热到1500华氏度，随后添加镍等催化剂，产生氢和一氧化碳。全世界有大约95%的氢通过这种方式生产。但这种方式，会产生一系列污染环境的副产品。目前，科学家正在研发更环保的制氢方式，例如从玉米苞叶中提取氢或者利用风力涡轮机对水进行电解，将氢与氧分离。
氢燃料汽车的支持者必须要做的是妥善管理这种汽车的副产品水。丰田表示Mirai每英里（约合1.6公里）只产生100毫升水。虽然听起来不是很多，但你要知道英国机动车每年的行驶距离达到303万亿英里。如果每辆车都是Mirai，每年将产生30亿升水，让汽车变成一个大功率的水蒸气制造者。
虽然从理论上说发展氢燃料汽车是一个迷人的想法，但在走向商业化之前必须克服一系列障碍。10年内我们是否会驾驶氢燃料家用汽车出游？让我们拭目以待。
