中国的高铁技术举世瞩目，其发展历程充满了机遇和挑战。

材料一：2018年我国高铁营业里程达到2.9万公里以上，居世界第一位。国庆假期，高铁共发送旅客7606万人次，同比增长4.8%，高铁成为国庆假期人们出行的主要方式之一。但是很多旅游热点城市的火车票却出现了一票难求的现象，很多人不得不改变原有的出行计划。

材料二：2017年西安至成都高铁正式通车，使车程由原先的17个小时缩短至3个小时；高铁的开通使两地生产、技术、信息的分工合作成为可能；高铁的开通也剌激了四川的贫困地区不断利用自身优势发展旅游业，实现脱贫；在建设过程中，西成高铁更成为世界上首条大面积安装鸟类防护网的高铁。

材料三：中国高铁技术总体水平位于世界前列，但在发展中还存在一些困境。如高铁系统中的某些芯片等核心零部件还依赖进口；国内企业对高精尖配件的研发投入较少；国内高铁新装备的实验条件差，专业科研人员数量少，直接导致研发能力较弱。