（材料一）12月17日下午，我国第一艘国产航空母舰在海南三亚某军港交付海军。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席交接入列仪式并登舰视察。经中央军委批准，我国第一艘国产航母命名为“中国人民解放军海军山东舰”，舷号为“17”。
（摘自“人民网”，2019年12月18日）
（材料二）这艘航母于2013年11月19日在大连造船厂开工建造，2017年4月26日出坞下水，2018年5月13日首次展开海上航行试验，到2019年12月17日正式服役，用时6年多时间。英国航母“伊丽莎白女王号”于2009年7月7日动工，2014年7月4日下水，2017年12月7日入列服役，耗时约7年半。美国核动力航母“福特号”由于是核动力、吨位大、应用了太多新技术，故花费了十几年的时间（2005年开工进行前期建造，2009年年末铺设龙骨，2017年正式服役）才交付使用。意大利在制造“加富尔”号航母（满排3万吨）用了8年多时间（2001年动工，2004年下水，2008年服役）。可见，我国自主建造航空母舰的能力已达到成熟工业国家的水平。
（摘自网络）
（材料三）舰载机是航母的核心作战力量，但与累累战果如影相随的是各种安全事故。影响舰载机飞行安全的因素分为质量因素、环境因素和人为因素。
环境因素。相对陆地机场，航母的飞行甲板面积很小，起飞和降落的距离只有100米左右。航母虽然采取了斜角飞行甲板，舰面布局经过优化设计，但还是有干扰飞行的建筑物，停靠了很多保障车辆及其他飞机，供舰载机起降的空间非常有限。同时，航母还处于运动之中，对舰载机的起降安全构成了很大挑战。此外，海上环境比较复杂，甲板风、海雾等因素都会威胁舰载机的飞行安全。
（摘自“中国航母网”，2016年8月8日）
（材料四）目前世界上航母舰载机的起飞方式主要有蒸汽弹射起飞和滑跃起飞两种，只有美国和英国掌握了这种技术。虽然技术难度较高，同时需要消耗大量的淡水，但是却能够保障舰载机满弹满油满负荷起飞，从而发挥舰载机最大的作战效能。
滑跃起飞是舰载机利用甲板仰角，借助甲板风产生的升力起飞，没有额外的设备，不需要占据航母的宝贵空间，也不需要消耗淡水或电力，单位时间里舰载机的出动频率也更快，但是需要舰载机开足马力。这种起飞方式会消耗舰载机的燃料，而且对舰载机的重量也有一定限制，所以通常情况下舰载机都无法满负荷起飞，使得作战效能大打折扣。
“山东舰”仍沿用了滑跃起飞的方式。军事专家岳刚认为，目前中国最熟悉的是滑跃起飞，如果使用蒸汽弹射起飞就意味着海军人员需要重新学习和适应，这将耗费一段不短的时间。因此，沿用滑跃起飞方式的一个原因就是希望航母能尽快投入使用。
（摘改自“中国航母网”，2017年4月23日）
