材料二 港珠澳大桥从设计到建成前后历时14年,大桥的岛隧部分总共涉及一百多道工序,作为中国在外海隧道方面的第一次尝试,建设港珠澳大桥前后,总工程师林鸣走访了日本、荷兰、韩国等许多国家,考察了许多工程,以便寻找工程上的感觉和技术上的方向。整合全球资源是做事的正确方式,但核心技术只能靠自己,针对半刚性沉管的设计方案,林鸣请了6个团队做背靠背平行分折,经过不懈努力,团队的报告赢得了中国在隧道与地下建筑工程方面的权威专家孙钧院士的认可。