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19世纪60年代,总长度3万英里的美国铁路有多种轨距。南部采用铁路轨距以5英尺居多,北部采用最普遍的轨距四4.9英尺,部分地区采用6英尺、5.6英尺的轨距。这反映当时美国

A、尚未形成成熟的统一国内市场
B、铁路部门是经济增长的主导部门
C、科技水平限制了制造业的发展
D、战争破坏了基础交通设施建设

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