区域发展受主导因素影响，需要在渐进中把握好地域空间关系。

材料：清末的铁路建设并非完全出于经济发展或工矿业的需求，政治与军事也是不可忽视的两个因素。华北多数铁路的建设以北京为中心，沿袭旧有官道、驿线或商路进行南北向展筑的同时，一些线路则因受制于出资国家的利益，以沿海港口城市为终点进行东西向修建。以往以行政中心为主导的传统商业网络，渐次演变为以东部港口城市为终极市场、受制于外贸拉动的新型商业网络。在京城外围设立的火车站逐步向城市中心推进。以前门为核心的北京火车站及周边车站的建造，突破了城墙限制，城市空间得以拓展，郊区集镇迅速发展，是北京向现代都市发展的一个重要标志，但同时也破坏了北京古城墙的完整性和传统城市空间结构的和谐与统一。

依据材料结合所学，归纳影响清末华北地区铁路建设的因素。概括其对华北地区社会发展的影响。