百年京张的变与不变。

一百多年前，清政府因要修建京张铁路，遭到外刊嘲笑。詹天佑怀揣一腔热血，学成回国，毫不扰豫，挺身而出，亲自带队勘探、选线，主持修建。1909年，京张铁路全线通车，极大地振奋了国人的自信心。青龙桥段创造性的使用“人”字形线路，也成为中国铁路史上的“妙笔”。

作为国家中长期高速铁路网络建设的重点项目，京张高铁于2019年12月30日顺利通车。这是中国第一条采用自主研发的北斗卫星导航系统、设计时速为350公里/小时的智能化高速铁路。随着京张高铁的开通，张家口正式进入首都1小时交通圈的范围，这对沿线城乡的发展起到重要作用。百年京张华丽蝶变，离不开一代又一代铁路人的接续奋斗。京张，见证了中华民族的百年荣辱，见证了中国从积贫积弱到强国富民的日新月异。