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2018年10月24日,号称世界最长的跨海大桥一港珠澳大桥正式开始运营通车,该大桥起于香港国际机场,终于珠海拱北口岸,全长55千米,初步实现一桥连三地的目的,为香港、澳门、珠海三地经济社会一体化创造了条件。大桥部分路段采用斜拉桥,如图1所示。其结构简化为如图2所示,其中A为主梁,B为索塔,C为斜拉索,B处于竖直方向,C与B之间的夹角为θ.下列说法不正确的是(   )

A、大桥的桥面受到斜拉索拉力的合力竖直向上
B、θ越大,斜拉索所受拉力越小
C、索塔所受斜拉索的拉力的合力的大小等于主梁的重力
D、桥面上有车通行时与无车通行时相比较,斜拉索所受拉力更大
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