中国已成为世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家．报道称，新一代高速列车牵引功率达  9000kW，以此功率运行 3h，则在动力上耗电约为（   ）

A、2.7×10⁶kW•h

B、2.7×10⁴kW•h

C、3×10³kW•h

D、3×10⁶kW•h