2019年1月7日，全球最大的美国电动车企特斯拉在上海开建第一个海外超级工厂。130天该厂交付了首批汽车，并以高调的“低价策略”强势来袭，大大压缩了新能源车企的生存空间，对传统燃油车巨头们也产生了冲击。在性能、价格相差无几的条件下，特斯拉凭借生产工艺、整车造型无疑占据着巨大的竞争优势。众多产业链上的国产车企，为提高自己的知名度，争相宣布自己与特斯拉的合作关系。

不久前特斯拉上海超级工厂正式宣布，该厂的国产汽车零配件占此已经达到30%，到2020年底还将实现10%的零配件国产化率。但是在新能源汽车核心的电控上电池、电机等领域，特斯拉上海超级工厂的三电核心供应商全部是外资企业。特斯拉的国产化之路，对于国内汽车企业生产而言，既是显而易见的挑战，背后也赋予着全新的市场机会。

结合材料，运用经济生活知识，分析特斯拉强势来袭对国内汽车企业生产的积极影响。