材料一：
城镇化进程不断加快，对城市治理带来诸多挑战。“智慧城市”先行先试，已经日益成为世界各国破解城市治理难题的有效途径。2020年新冠肺炎疫情爆发，中国提前数年在新型智慧城市领域的布局和推进发挥了强大威力，确保了人们的日常生活和工业企业复工复产的有序进行，这充分表明新型智慧城市建设是推动我国城市治理现代化的有效手段。新冠肺炎疫情基本防控住后，全国经济和全民消费就开始全面复苏。在双十一购物节，成交额突破1亿的就有342个品牌，多个产业带销量创历史新高。全国各级城市城镇发挥了中坚作用，尤其新型智慧城市的基建系统在提供支撑。伴随着我国新型智慧城市建设的持续深入，必将全面带动旅游、餐饮、电商等社会生产生活和全民消费的跨越式发展。目前，我国新型智慧城市建设和发展水平已处于全球领先地位，这一点为世界公认！
（摘编自《2019-2020中国新型智慧城市建设与发展综合影响力评估结果通报》）
材料二：
“新型智慧城市”相较“智慧城市”而言，主要体现在三个“新”：一是新的战略重心构建适应城市特色的管理制度体系；二是新的思维理念——串联城市运行的方方面面，解决整体城市问题；三是新的攻关方向——从城市视角出发，以数据驱动为核心，系统性解决城市复杂性问题。传统意义上的智慧城市大多侧重技术层面，而新型智慧城市则通过体系规划推进新一代信息技术与城市现代化深度融合，使治理更现代、人民更幸福。
我国的智慧城市建设基本探寻出适合自己的路子，尤其是“智慧北京”建设与欧、美等发达国家地区相比，已实现了“并跑”，进入新的历史阶段。随着智慧城市理念不断走向成熟，仅仅关注城市各部门的信息化建设不能满足城市可持续发展的需求，而传统智慧城市建设所造成的“数据孤岛”“重技术轻应用”等问题也逐渐暴露。要知道，城市的发展最终是为“人”服务。因此，新型智慧城市需从过去以“信息技术”为出发点，回到“人”这一最根本的出发点，“以人为本”将成为新型智慧城市的重要特征。
（摘编自《数字经济时代下的新型智慧城市建设》）
材料三：
新型智慧城市建设为新型基础设施、物联网、智能交通等行业发展提供了新的发展契机，已在国内形成了一个庞大的产业链条，发展潜力大。新型智慧城市建设改变了城市治理的技术环境及条件，推动城市治理模式从单向管理转向双向互动。并且经过多年智慧城市建设，我国涌现了一批城市运行管理中心等特色亮点和创新应用，在部分领域为全球智慧城市建设提供了样板。我国已有8.36%的城市迈入了成熟期，在未来3年左右将有一些城市达到新型示范性智慧城市建设的标准。
新型智慧城市是一个综合性复杂系统，国家、省级等层面亟须强化一体化设计，引导各地因地制宜做好规划衔接。再者，地方城市结合新型智慧城市建设做了很多工作，但治理联动不足的问题仍普遍存在。我国新型智慧城市建设还存在城乡发展不均衡、区域发展不均衡等问题。各地优先推进城市市区的智慧化，但农村公共服务供给存在缺口大等“短板”，管理模式总体较为粗放。新型智慧城市建设与发展是一项政府引导、全民参与、政企合作等多方共建的系统工程，新型智慧城市多方共建成为未来重点方向，但我国有三分之一的城市还未引进任何第三方机构开展智慧城市运营管理。
（摘编自《我国新型智慧城市发展现状、形势与政策建议》）
