汽车上坡时，在功率保持不变的情况下，由“5”挡换到“4”挡或更低的挡位，其目的是（   ）

A、增大速度，得到较大的牵引力

B、增大速度，得到较小的牵引力

C、减小速度，得到较大的牵引力

D、减小速度，得到较小的牵引力