即使在路面温度不高的情况下，汽车长途行驶后，整个轮胎都会烫手。仔细观察可发现：汽车轮胎下部贴地处的形变总比其他部位大。根据此现象并结合所学物理知识解释长时间行驶后汽车轮胎发热的原因，并说出此现象中最主要的能量转化过程。