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我国自主研发设计、制造的世界首台高温超导高速磁浮列车,设计时速620千米,合m/s(结果保留整数)。列车进站时,车体附近气体流速快,压强,为避免候车乘客被“吸”向列车,乘客必须站在安全线以外的区域候车。

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