材料一： 科举制以自由报考为特点，这是其与历代选官制的本质区别；科举制以考试优劣作为决定取舍的主要依据，即“一切以程文为去留”；从选人的标准来看，科举是一种以具体的、严格的，且可以明确把握的某种划一的、规范化的文化知识作为标准的公开招考选拔人才的制度，有标准化的衡量与录取人才的尺度，择优录用。
北宋通过改革，采取了以文立国的国策，实行文人统治。宋初太祖时，取士较严，进士人数最多也没超过31人，宋太宗即位后，开始突破100大关，有时一科竞达300多人……宋代平均每年取士的人数约为唐代的5倍。
——摘编自历史必修1《政治文明历程》教师教学用书和《宋代扩大科举取士与冗官问题》
材料二： 隋王朝在天下统一后即作出了开通南北大运河的决策。隋开运河有经济方面的动机，中国古代经济重心一直在北方黄河流域，但到魏晋南北朝时期，社会发生了深刻变化。400多年的混乱使北方经济受到严重冲击，与此相比，南方经济获得迅速发展……因此，国家需要加强对南方的管理。同时，长期的分裂阻断社会南北经济的交流，而随着生产力水平的提高，经济的发展到这一时期已迫切要求南北经济加强联系。隋开运河还有政治方面的动机，南方一些世家大族自恃实力强大，企图抗衡中央。隋统治者要对南方实行有效统治，开通运河势在必行。同时，驻扎北部边境的大量军队需要江淮和中原供应粮饷，路途遥远，开凿运河是解决问题的关键。
开挖大运河是隋这个短命的王朝最大的成就，后世的繁荣在很大程度上应归因于继承和改善了运河体系。两宋以后，北京之所以成为首都，也是这条运河延伸的结果。隋唐大运河很容易湮塞，到元朝忽必烈下令开凿了济州河、会通河、通惠河，开凿了元朝京杭大运河，直通南北，运河从此由江苏淮安经宿迁、徐州直上山东抵达北京。至此，诞生了现今意义上的京杭大运河。
——根据百度百科资料改编
