材料 表2 19-20世纪初铁路交通的发展
时间 | 事件 |
1814年 | 英国人斯蒂芬森发明蒸汽机车,16年后利物浦曼彻斯特铁路开通 |
19世纪二十年代 | 欧美国家相继开始铁路建设 |
19世纪六七十年代 | 英国在印度的铁路建设进入高峰时期、用以运输当地重要的经济资源——棉花;同一时期,西方国家向清政府提出修筑铁路的要求,李鸿章等也提出修路建议,但均被清政府拒绝 |
1863-1869年 | 美国建设横贯北美大陆的太平洋铁路,其地势险峻的西段线路主要由华工修建 |
1876年 | 英国人擅自修筑吴淞铁路,清政府将其买下并予以拆毁 |
1880年 | 中国首条自办铁路——唐胥铁路建成通车,为开平矿务局转运煤炭 |
1883年 | 比利时人乔治·纳吉麦克创建从巴黎到伊斯坦布尔的国际列车服务——“东方快车” |
1889年 | 清廷颁布上谕,宣布铁路之事“为自强要策”,可“毅然兴办”;此后,芦汉、沪宁、粤汉、正太、 苏杭甬、津浦 等铁路次第开办 |
1891-1916年 | 俄罗斯修筑从莫斯科到符拉迪沃斯托克(海参歲)的西伯利亚大铁路,该线路长达9288公里,跨越8个时区 |
1911年 | 中国共有铁路干线20余条,946.6公里,初步形成以北京为中心、几大干线四面辐射的铁路运输网络 |
表2
——整理自[英]克里斯蒂安·沃尔玛尔《铁路改变世界》
根据材料,提取一个主题,并结合所学知识加以闸述。(要求:主题合理,史论结合,表述清晰)