拉萨环城快速公路是我国国内海拔最高的环城路，全长近100千米，道路中有几十处路段采用隧道和桥梁建设（如下图所示），设计为时速60千米/小时。

环城路有几十处路段采用隧道和桥梁建设的主要影响因素是（   ）

A、河网稠密

B、地形起伏

C、技术先进

D、城镇分布