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如图是飞机机翼的横截面图,机翼横截面的形状上下不对称,在相同时间内,机翼上方气流通过的路程较长,因而速度大,它对机翼的压强;机翼下方气流通过的路程较短,因而速度小,它对机翼的压强。因此,在机翼的上下表面产生了 ,这就产生了向上的升力。

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