如图甲是青藏铁路通过“千年冻土”区的照片，照片中插在路基两旁的一排碗口粗细的是热管（还有一部分埋在路基下面），这是为了解决“冻土”区路基在温度过高时会变得松软不牢固采取的其中一种方法。

热管是一根两端封闭的金属管[如图乙是管内物质物态变化的示意图]，管内有容易汽化的液体，上方一端处在温度较低的地方，下方一端处在温度较高的地方，当它的下方一端受热时，里面的液体会吸热汽化，蒸气跑到温度低的上方一端时放热液化，液化后的液体通过重力作用（或其他途径）又回到受热的下方一端，如此循环往复。热管就相当于一个天然“制冷机”。

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