2020年12月12日，这个日子将载入晋城的史册。从此晋城进入了高铁时代。高铁顶端连接高铁和电网的受电弓是高铁正常运行的保证。受电弓的滑板使用了石墨材料，它利用了石墨的。石墨与金刚石同属碳单质，但二者的物理性质存在很大的差异，原因是。高铁车厢多处使用不锈钢材料，不锈钢的主要成分是，列车上的轴承、齿轮定期涂油，一方面可以增强润滑性，另一方面可以。