高温超导磁悬浮列车底部安装有超导体，其运行轨道则是永磁体，列车可以不与轨道接触、最大化减小阻力，实现高速运行。2021年1月13日，由我国自主研发的世界首台高温超导高速磁浮工程化样车在四川成都下线（如图），“自悬浮、自稳定、自导向”是它最大的特点。关于高温超导磁悬浮列车所涉及的物理知识，下列说法错误的是（       ）

A、超导材料用于磁悬浮列车，可减少能量损耗

B、列车悬浮是通过列车底部与轨道上的磁极间相互作用来实现的

C、磁悬浮列车是利用电流的磁效应来工作的，与发电机工作原理相同

D、磁悬浮列车车体与轨道相分离，使得车体与轨道之间摩擦力几乎为零