汽车发动机防冻液主要由水和某种防冻剂《简称原液》混合而成，原液含量（防冻剂占防冻液体积的比例）变化，防冻冷却液的凝固点和沸点与原液含量的关系图像见图1和图2所示。选用时，防冻冷却液的凝固点应低于环境最低温度以下，而沸点一般要高于发动机最高工作温度以上。