有的跑车的车的车尾设计安装了一种“气流偏导器”，它的上表面平直，底部呈弧形凸起，相当于一个倒置的翅膀（如图所示），该结构主要是让跑车高速行驶时，流过气流偏导器下方的空气比上方的空气速度，使车对地面的压力（选填“增大”“减小”或“不变”），提高了车轮的着地性能。