匀速运行的列车经过钢轨接缝处时，车轮就会受到一次冲击。由于每一根钢轨长度相等，所以这个冲击力是周期性的，列车受到周期性的冲击做受迫振动。如图所示，为某同学设计的“减震器”原理示意图，他用弹簧连接一金属球组成“弹簧振子”悬挂在车厢内，金属球下方固定一块强磁铁（不考虑磁铁对金属球振动周期的影响）。当列车上下剧烈振动时，该“减震器”会使列车振幅减小。下列说法正确的是（   ）

A、“弹簧振子”的金属球振动幅度与车速无关

B、“弹簧振子”的振动频率与列车的振动频率相同

C、“弹簧振子”固有频率越大，对列车的减振效果越好

D、若将金属球换成大小和质量均相同的绝缘球，能起到相同的减振效果