材料一
本报北京4月24日电（记者冯华）今天是第五个“中国航天日”，中国首次火星探测任务名称、任务标识在2020年“中国航天日”启动仪式上公布：中国行星探测任务被命名为“天问系列”，首次火星探测任务被命名为“天问一号”，后续行星任务依次编号。
据介绍，该名称源于屈原长诗《天问》，表达了中华民族对真理追求的坚韧与执着，体现了对自然和宇宙空间探索的文化传承，寓意探求科学真理征途漫漫，追求科技创新永无止境。象征“揽星九天”的任务标识，展示了独特字母"C"的形象，汇聚了中国行里探测（China），国际合作精神（Cooperation）、深空探测进入太空的能力（C3）等多重含义，展现出中国航天开放合作的理念。
（摘自2020年4月25日《人民日报》）
材料二
“天问一号”去火星，到底有多难？非常难！
① 。作为我国首次火星探测任务，“天问一号”将通过一次发射任务，实现对火星的“环绕、着陆、巡视”三个目标。这意味着，中国首次火星探测任务，不仅要实现环绕火星的全球遥感探测，还要突破火星进入、下降、着陆、巡视、远距离测控通信等关键技术。如果做成，这将是全世界首次在一次任务中完成三个目标。
② 。火星最远时距离地球4亿公里，是地月距离的1000倍。距离越远，不仅信号传输时间越长，更重要的是信号衰减也越剧烈。遥远的火星为地球与探测器之间的通讯带来了更大的挑战。
精准着陆难。有人曾比喻，让火里探测器精准着陆，相当于从巴黎击出一只高尔夫球落在东京的一个洞里。目前，人类已对火星实施了40余次探测任务，其中成功率不到一半——这让这颗红色星球至今还保有“探测器坟场”的称号。
另外，探测器还必须经历一次成功的“刹车”和“恐怖七分钟”等更具挑战的难关。
（摘编自2020年7月26日环球网《火星，中国来了！》）
材料三
2020年7月23日，长征五号遥四运载火箭托举着我国首次火星探测任务“天问一号”探测器，在中国文昌航天发射场点火升空，拉开了向更遥远深空探测的序慕。从1960年至今，人类已经进行了44次火星探测活动，这让火星成为人类探测时间最长、次数最多、参与国家也最多的一颗行星。火星为何会受到人们如此的钟爱？
这与火星的自然条件有关。同属太阳系八大行星中的类地行星，火星的地形地貌、温度、体积、一年四季等与地球最为相近。根据现有航天器的探测结果，已清晰可知火星拥有海岸线遗迹、河道痕迹、湖泊冲积扇等流水地貌痕迹。因此，当前各国火星探测的重点之一就是寻找水的痕迹，或者探测甲烷的存在，进一步探索太阳系的起源与演化。这些也是行星探测的重要命题。只不过，与其他动辄要花费数年时间才能抵达的星球相比，飞行6-7个月就能到达的火星，无疑是各国开展行星探测的首选目标。
我国的“天问一号”计划通过一次发射，实现“绕、着、巡”（火星环绕、着陆和巡视探测）三大任务，这在国际上尚属首次。我国60多年航天事业发展的积累，探月工程连战连捷的经验，大推力运载火箭、超1亿公里测控、探测器研制等技术的突破，都为火星探测任务奠定了坚实基础。在火星使命牵引下的新一轮创新，对实现航天技术领域新跨越、推动我国由航天大国走向航天强国意义重大。
（摘编自2020年7月27日《人民日报》，冯华《下一站，火星》）
