台州市域铁路预计在2022年6月试运行。车站间线路通常采用“U”形节能坡，如图所示，现有一辆列车从A站驶往B站，下列叙述错误的是（   ）

A、出A站时，列车利用势能，便于加速

B、进B站时，列车借助上坡阻力，减少惯性，缩短制动时间

C、图中P加速坡和Q减速坡均能减少能源消耗

D、在运行的整个过程中，总能量保持守恒