19世纪70年代初，德国铁路类型繁多，有帝国、各邦及私人、私营铁路线等，并有60多个管理机构。1873年，帝国铁路局创立，通过国家购买逐渐实现了铁路国有化。这一举措的实施，得益于（   ）

A、四分五裂政治局面终结

B、强有力的封建专制王权

C、资产阶级控制国家政权

D、国家全而直接干预经济