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探海神器——“蛟龙”号

2012年6月“蛟龙号”在马里亚纳海沟成功挑战7000m深海,创造了我国载人深潜新纪录。“蛟龙”号深潜纪录的创造反映了“蛟龙”号许多高端技术的创新与突破,其中之一就是悬停定位和自动航行。

由于不同海域、不同深度的海水密度不同,“蛟龙”号在水中受到的浮力是变化的。浮力的变化要靠压载铁来平衡,所谓“压载铁”,就是给“蛟龙”号增加重量的铁块。“蛟龙”号海试团队根据在不同海域测得的海水温度、盐度和深度等参数精确地计算下潜时所需要的“压载铁”重量。

当“蛟龙”号挂好所需压载铁,下潜至预定深度时,“蛟龙”号通过适时抛掉一定数量的压载铁,利用相关技术实现悬停。当完成工作后,潜航员再抛掉适量的压载铁,实现上浮。可见,无论是下潜、悬停、还是上浮,压载铁的作用都是巨大的。

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