材料一:20世纪90年代,中国提出了“上天、入地、下海”的战略规划。几年之后,“上天,入地”均有收获,“下海”却苦寻无功。此时,美国、法国、日本、俄罗斯已经掌握了大深度载人深潜技术。而我国直到2002年才开始研制“蛟龙号”载人深潜器。“蛟龙号”载人深潜器一出世,就是一款达到世界先进水平的载人深潜器。“蛟龙号”载人深潜器长8.2米,高3.4米,宽3米,空重不超过22吨;载人球壳舱直径2.1米,可客纳3名乘员。它具有四大特点:最大工作深度达7000米,可到达世界上99%的洋底;针对作业目标,具有稳定的悬停定位能力;通信系统具有实时高速传输图像和语音能力;配备多种高性能作业工具,包括潜钻取芯器、沉积物取样器和具有保压能力的热液取样器等。
材料二:各国载人深潜器相关数据
名称 | 作业起步年份 | 下潜深度 | 水下时长 |
美国“阿尔文号” | 1964年 | 4500米 | 4小时 |
法国“鹦鹉螺号” | 1985年 | 6000米 | / |
俄罗斯“和平一号” | 1987年 | 6000米 | 10小时 |
日本“深海6500"号 | 1989年 | 6527米 | 8小时 |
中国“蛟龙号” | 2009年 | 7062米 | 12小时 |