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中老铁路友谊隧道国内段位于云南省西双版纳傣族自治州磨憨经济开发区，国外段位于老挝最北端的原始森林地带，局部含盐量高达80%以上，隧道围岩地质复杂，施工难度大，安全风险高。泥岩加砂岩在工程上称为软弱围岩，就像种庄稼的泥土一样，见水就溜。针对软弱围岩施工难题，他们采用“短进尺、快施工、快封闭”的短台阶法，施工减少围岩暴露时间，避免滑塌和变形，确保围岩及时封闭。此外，该隧道处于岩盐侵蚀环境，国内外罕见。盐岩是食盐结晶之后形成的石头，强度低，遇水就变成盐水，侵入混泥土结构后，对钢筋腐蚀性极大。经过项目组的不懈努力，盐岩高侵蚀性的世界难题最终被破解。

结合材料，说明在友谊隧道的建设过程中是如何实现尊重规律与发挥主观能动性的统一的。