材料一
北京时间 2023年5月30日9时31分，搭载神舟十六号载人飞船的长征二号F遥十六运载火箭在酒泉卫星发射中心发射升空，顺利进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。这是一次别具意义的空间站之旅一一神舟十六号、神舟十五号两个乘组会完成“太空会师”，我们将第二次看到6名航天员太空同框的难忘画面。
值得关注的是， 相比以往乘组，神舟十六号乘组的特点可以用“全”“新”“多”三个字来概括。神舟十六号乘组是首个由航天驾驶员、航天飞行工程师、载荷专家三种类型航天员组成的飞行乘组，他们是第四次执行飞行任务的航天员景海鹏、首次飞天的航天飞行工程师朱杨柱和载荷专家桂海潮，这标志着中国航天迎来首次非飞行员出身航天员进入太空执行任务的新阶段。
这一突破表明，中国空间站在从建设阶段转向运营阶段后，未来将有大量任务和实验需要各专业领域的人才进入空间站工作。这不仅将推动中国科学技术的发展，也将推进中国载人航天工程的发展进步，是我国从航天大国向航天强国迈进的重要支撑。
（摘自《央广网》有删减）
材料二
随着我国空间站正式进入应用与发展阶段，航天员将长期连续驻留空间站，通常每年进行 2次乘组轮换、1到2次物资补给。
当前太空环境十分恶劣，而且随着人类太空活动越来越频繁，在轨道上留下了大量的碎片，它们的速度高达每秒数公里，这会让空间站面临遭受太空碎片严重撞击的风险。为了躲避可能撞上的太空碎片，空间站会通过自身动力来进行变轨。不过，这么做有时候并不能完全避免危险。国际空间站此前曾遭受过太空碎片的撞击，好在宇航员所生活的舱段没有受到影响。
如果太空碎片的撞击威胁到航天员的安全，就需要做好紧急撤离的准备。若载人飞船还能用，航天员可以乘坐原先的飞船返回地球。但要是飞船也受损了，只能等待地面的救援。此前，俄罗斯的联盟 MS-22载人飞船出现故障，宇航员无法返回，只能派遣一艘新载人飞船前往太空接替受损飞船。从发现故障到发射新的飞船，俄罗斯航天局用了两个多月的时间。而我国采用的滚动发射模式，可以实现快速救援任务。在神舟十五号升空之后，神舟十六号随即进入值班状态。一旦有情况，只需要8.5天的时间，神舟十六号就能前往太空开展救援任务。神舟十六号发射升空后，神舟十七号也进入待命状态，随时可以发射升空。在为期5个月的太空任务中，神舟十七号将在地面为神舟十六号航天员的安全保驾护航。只要大约6.5小时，神舟十六号就能实现与空间站的自主快速交会对接。
（摘自《火星科普》有删减）
材料三
从 1999年我国第一艘无人试验飞船一一神舟一号首飞成功，到如今神舟十六号成功发射，神舟系列飞船见证了中国载人航天一步一个脚印，逐梦太空。神舟十六号探宇，成为国际社会观察中国航天事业发展的又一重要窗口。
目前，中国已经全面建成并开始运营空间站，但中国人探索太空的脚步还将迈得更远。中国载人月球探测工程登月阶段任务已启动实施，总的目标是： 2030年前实现中国人首次登陆月球，开展月球科学考察及相关技术试验，突破掌握载人地月往返、月面短期驻留、人机联合探测等关键技术，完成“登、巡、采、研、回”等多重任务，形成独立自主的载人月球探测能力，将推动载人航天技术由近地走向深空的跨越式发展，深化人类对月球和太阳系起源与演化的认识，为月球科学的发展贡献中国智慧。
（摘自《央广网》有删减）
