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阅读下面的文章,完成下列小题。

快递行业的“小黄人”

快递公司包裹分拣中心,成千上万的包裹堆在那里等待分拣,在工作平台上,几百个智能分拣机器人紧张而有序地忙碌着。它们托着包裹,迅速运行,到达指定位置后,准确地把包裹倒入分拣口。

你是不是被这样的场景震撼了呢?这不是电影,这是义乌申通快递的分拣中心。

所谓的“快递分拣”,就是把需要快递出去的包裹,按照目的地进行归类整理,以便快递公司打包运输。之前,这项工作一直由人工完成的,由于包裹数量巨大,到达地区又各不同,要在短时间内完成分拣任务,需要很多手疾眼快的分拣员,而培养一个熟练的分拣员需要很长时间。再加上人工分拣包裹,容易出现错误,经常是上海的包裹运到了北京,黑龙江的包裹跑去了海南。

要怎么解决这些问题呢?

申通快递和立镖机器人公司针对包裹分拣问题,研发出了一项“黑科技”,叫作智能快递机器人分拣系统。目前,这项系统已经在义乌、临沂和天津三地分拣中心投入使用,经过一段时间的试运行,目前一切情况良好。智能快递机器人分拣系统分为上下两层,上层是专门供机器人工作的平台,下层是分拣后的收件区域,两层中间是方形的分拣口,240个分拣口分别代表着不同的城市或运转中心。

智能机器人由黑色机体和顶部黄色的托盘组成,托盘可以自动翻转。从外观上看,这种机器人类似于现在流行的扫地机器人,工作起来迅速、灵活,又被大家戏称为“小黄人”。

派件人只需将包裹放到“小黄人”的托盘里,“小黄人”将一力承担剩下的工作。它会自动扫码,秒读目的地信息,然后将信息传递到后台,后台在接收到信息后,经过分析生成最佳路线。扫码的同时,“小黄人”还负责5公斤以下小件包裹的称重,在接到最佳线路指令后,它会按照设计好的路线迅速出发。

“小黄人”是个聪明的机器人,在遇到拥堵时,它会自动停下来。“小黄人”体内的红外线和超声波避障系统,可以帮助它更换一条新的便捷路线,使其继续前往目的地。“小黄人”也不用担心电量问题,分拣中心会事先在工作平台上装好充电桩,而这个可爱的小东西会自动寻找充电桩,只需要充电5分钟,它就能够奔跑4小时。

“小黄人”按照路线到达预定地点后,黄色托盘会自动掀起,把包裹投入分拣口,这样包裹就可以坐着滑梯落入下层收件区了,然后会有专人把这些包裹整理打包,运往全国各地。

据申通快递统计,700个小黄人同时工作10小时,可以分拣出20万件包裹。小黄人惊人的工作效率,不仅节省了70%的人力,还大大降低了包裹的破损率和邮寄错误率。未来,这项智能快递机器系统将普遍应用于快递行业,相信今后的快递没有最快,只有更快。

(选自2017年第8期《知识窗》,有删改)

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